2025 Autor: Lynn Donovan | [email protected]. Última modificação: 2025-01-22 17:37
Mas um inoperante buzina de carro também pode ser causado por um mau chifre troque no volante, uma "mola do relógio" quebrada sob o volante, um vagabundo chifre relé, um fio quebrado ou um aterramento corroído. Veja como verificar os suspeitos mais prováveis. Comece com o fusível. Se o chifre ainda clica, você terá que substituí-lo.
Conseqüentemente, quanto custa consertar a buzina do carro?
Sabe qual é o seu preço deve pague para consertar seu veículo. o custo médio para chifre a substituição está entre $ 107 e $ 118. Trabalho custos são estimados entre $ 39 e $ 50, enquanto as peças custam $ 68. Estimativa faz não inclui impostos e taxas.
Também se pode perguntar: como saber se a buzina do seu carro está ruim? Teste a buzina trocar - Se não há poder em A buzina mudar, então a o botão não responderá mais quando o botão é pressionado. Teste o interruptor de relé - Remover a retransmitir e definir sua multímetro digital para a Definição de ohms. Toque um medidor de liderança para a ligar a tomada de relé e a outro para a pólo negativo da bateria.
Simplesmente então, onde está o fusível da buzina do carro?
Olhe sob o capô ou painel de seu carro para encontrar o fusível caixa. Maioria carros tem pelo menos 2 fusível caixas, mas o fusível Para o seu buzina de carro é provável que esteja sob o capô ou sob o painel, perto do volante. Procure por uma caixa preta com uma tampa removível que contém o indivíduo fusíveis.
Como você verifica a buzina de um carro?
Verificar a chifre . Conecte a extremidade oposta ao terminal positivo da bateria. Corte um final de segundo teste levar ao terminal negativo da bateria. Toque a extremidade do segundo cabo no pino de aterramento dentro do chifres conector. Se seu buzina de carros não soa, substitua o chifre.
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Como você verifica a buzina em um circuito?
Teste o lado da potência do circuito - De acordo com o manual do seu carro, identifique o lado da potência do circuito. Verifique a energia configurando o medidor para a configuração de volts. Toque um fio do medidor no pino do conector da buzina (+) e o outro no aterramento. Seu medidor deve mostrar a tensão da bateria
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